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推土机主离合器和变速器故障原因以及解决方法

发布时间 : 2020-11-20 10:51:33 来源: 推土机网

推土机常见的底盘故障有很多种,以下是主离合器和变速器故障原因以及解决方法。


推土机主离合器和变速器故障原因以及解决方法


主离合器故障。


推土机主离合器的常见故障主要是:打滑、分离不彻底、异响、自动脱开、连接块磨损或断裂。被动片磨损造成摩擦片间隙过大, 压盘弹簧性能减弱使簧片压力不足, 摩擦片表面沾上油污或接合面接触不良等都会打滑, 应用汽油清洗干净有油污的摩擦片, 接触不良的应锉平或磨平;更换失效的摩擦片和弹簧;间隙过小, 被动盘翘曲或安装不正确时会导致离合器分离不彻底, 应重新调整好被动盘的间隙, 或车削翘曲的摩擦片;配合件松旷引起冲击声时, 应检查零部件的磨损情况, 进行相应的调整、修复或更换新件;中间盘与前被动盘的间隙过大或松放臂小端球面直径与钢碗内孔的间隙过小时, 会使主离合器自动脱开, 应将被动盘与中间盘的间隙调整在0.5~1.0 mm之间, 松放臂球面直径与钢碗内孔间隙调整在0.3~0.5 mm之间;连接块磨损严重或断裂时, 应拆下主离合器总成, 调整发动机和变速器的中心线使其达到技术要求即可。


变速器故障。


推土机变速器的常见故障主要是:油温过高、不易挂挡和自动脱挡、有敲击声。油温过高多因变速器内油面过低, 润滑不良, 有时是负荷过大或轴承安装过紧, 应检查油面是否合适, 轴承部位是否局部温度过高, 调整轴承间隙;不易挂挡和自动脱挡多因齿轮齿面剥落或花键磨损出现凹槽, 齿轮移动困难、间隙过大、定位销磨损、弹簧弹力过弱, 换挡时齿轮没有完全啮合和锁轴器拉杆调整不正确等, 应检查锁轴器拉杆的距离是否合适, 弹簧力不足时应换新件;有敲击声多因齿面磨损、齿间间隙过大或花键松旷等, 应按技术要求检查各零件磨损情况及啮合面的面积, 重新安装后为变速器中声音均匀即达到技术要求。